Москва. Участники Штокмановского проекта, которыми в настоящее время остались только "Газпром" и французская Total, во вторник планируют обсудить его дальнейшую судьбу, но уже понятно, что разработка этого месторождения на шельфе Баренцева моря отложена до лучших времен из-за слишком высоких финансовых затрат и снижения спроса на российский газ в Европе.
Акционеры расходятся
Действующее акционерное соглашение по Штокману истекло еще 1 июля, после этого иностранные партнеры должны были сдать "Газпрому" свои доли. В соответствии с этим документом российскому газовому холдингу в проекте принадлежал 51%, французской Total - 25%, норвежской Statoil - 24%. Однако в июле это сделала только Statoil, которая передала "Газпрому" свои 24%
... Читать дальше »
Пекин. Строительство российско-китайского нефтеперерабатывающего завода на территории КНР начнется во втором полугодии текущего года, работы будут завершены в 2015 году. Об этом сообщает газета "Шанхай Дэйли" со ссылкой на данные китайской стороны. Тянцзиньский НПЗ расположен недалеко от Пекина в одном из важнейших торгово-промышленных регионов Китая. Проект реализуют российская "Роснефть", которая получит в проекте 49%, и китайская компания CNPC. Мощность завода составит 13 миллионов тонн в год. При этом 70% нефти на завод будет поставляться из России, а около 30% - с мирового рынка. Российская компания планирует поставлять нефть на завод со своих месторождений в восточной Сибири, в том числе, в Иркутской области. По информации издания, которое ссылается
... Читать дальше »
Ирак в настоящее время не видит необходимости в более активном сокращении добычи нефти, но если потребуется, страна поддержит договорённости в рамках OPEC, заявили в Багдаде.
Джаббар аль-Лаиби, возглавляющий Министерство нефти Ирака, сказал 19 сентября, что сокращение поставок нефти из страны превысило 260 тысяч баррелей в день, это больше, чем запланированная для государства квота, передаёт Reuters. Чиновник также отметил, что самыми подходящими для всех участников рынка были бы нефтяные цены на уровне $55–60 за баррель.
В рамках реализации проекта магистрального нефтепровода Заполярье - Пурпе планируется построить восемь пунктов подогрева нефти.
Повышенная вязкость заполярной нефти и сорокаградусные морозы в зимнее время потребовали от проектировщиков самого северного в России нефтепровода Заполярье - Пурпе соблюдения особого температурного режима при транспортировке нефти. Для этого по всей трассе нефтепровода предусмотрено сооружение пунктов подогрева транспортируемой нефти (ППН). Они располагаются на расстоянии шестидесяти - семидесяти километров друг от друга. С помощью ППН температура углеводородного сырья будет подниматься до шестидесяти - семидесяти градусов, что обеспечит оптимальную вязкость продукта, и, следовательно, устойчивую работу насосных агрегатов на нефтеперекачивающих станциях. Пункт подогрева нефти на триста пятьдесят восьмом километре трассы предусматривает строительство шес
... Читать дальше »
В рамках реализации проекта магистрального нефтепровода Заполярье - Пурпе планируется построить восемь пунктов подогрева нефти.
Повышенная вязкость заполярной нефти и сорокаградусные морозы в зимнее время потребовали от проектировщиков самого северного в России нефтепровода Заполярье - Пурпе соблюдения особого температурного режима при транспортировке нефти. Для этого по всей трассе нефтепровода предусмотрено сооружение пунктов подогрева транспортируемой нефти (ППН). Они располагаются на расстоянии шестидесяти - семидесяти километров друг от друга. С помощью ППН температура углеводородного сырья будет подниматься до шестидесяти - семидесяти градусов, что обеспечит оптимальную вязкость продукта, и, следовательно, устойчивую работу насосных агрегатов на нефтеперекачивающих станциях.